Componenten gieten in auto's

Componenten gieten in auto's
product Introductie:
De J6-trapbeugel voor vrachtwagens is ontworpen voor betrouwbaarheid op de lange- termijn in zware- wagenparken en wordt geproduceerd via silicasol-investeringsgietwerk om een ​​stabiele geometrie en schone laadpaden te leveren bij een laag gewicht. Als een van onze gietcomponenten in autoprogramma's maakt de beugel gebruik van ZG310-570-staal (AISI 1040) om de sterkte, impacttolerantie en bewerkbaarheid te balanceren voor herhaalde voetbelastingscycli en trillingen op bedrijfsvoertuigen.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van gietcomponenten in de auto in China. Als u hoogwaardige gietcomponenten van-kwaliteit gaat kopen in auto's die in China zijn gemaakt, kunt u een gratis monster van onze fabriek ontvangen. Alle op maat gemaakte producten zijn van hoge kwaliteit en lage prijs.

 

Overzicht

 

De J6-trapbeugel voor vrachtwagens is ontworpen voor betrouwbaarheid op de lange- termijn in zware- wagenparken en wordt geproduceerd via silicasol-investeringsgietwerk om een ​​stabiele geometrie en schone laadpaden te leveren bij een laag gewicht. Als een van onze gietcomponenten in autoprogramma's maakt de beugel gebruik van ZG310-570-staal (AISI 1040) om de sterkte, impacttolerantie en bewerkbaarheid te balanceren voor herhaalde voetbelastingscycli en trillingen op bedrijfsvoertuigen. De nauwe CT4-maatnauwkeurigheid ondersteunt een consistente pasvorm op bijpassende frames en treeplanken, waardoor nabewerking wordt verminderd en installateurs worden geholpen bij het realiseren van een soepele, herhaalbare montage bij grote volumes.

product-800-533

 

Productie en kwaliteit

 

product-1000-337

De oppervlakteafwerking volgt een gecontroleerde route: hangend stralen verwijdert aanslag en achtergebleven zand, on-ontassen reinigt het oppervlak en een secundaire fijne straal-verfijnt micro-pieken om een ​​uniform, coating-klaar uiterlijk te geven. Vóór het gieten wordt elke hitte geverifieerd op een spectrometer om de chemie te bevestigen; na het gieten voeren we spectroher-bemonsteringsonderzoeken en metallografische onderzoeken uit om de microstructuur te valideren. Voor uitgaande partijen maken speciale go/no-go-meters op basis van het hoofdonderdeel van de klant een 100% fit-verificatie mogelijk, zodat elke beugel correct zit-een praktijk die we op grote schaal toepassen op het gieten van componenten in de autoproductie.

 

Maatwerk & Integratie

 

De beugel krijgt een normaliserende warmtebehandeling om de eigenschappen te stabiliseren, waardoor een typisch hardheidsvenster van HB 170–217 ontstaat voor duurzame slijtageprestaties, terwijl de taaiheid bij impactgebeurtenissen behouden blijft. Met een gewicht van slechts 68,5 g minimaliseert het onderdeel de massa en levert het tegelijkertijd de stijfheid die nodig is om dagelijkse stapbelastingen te ondersteunen. We passen componentdetails-zoals gatdiameters, naaf-/flensdikte, randradii en identificatietekens- aan om aan de programmadoelen te voldoen. Door onze giet- en bewerkingsroutes aan te passen aan uw tekeningen en validatieplan, bieden we een oplossing die bij uitstek geschikt is voor automobieltoepassingen, waar de vereisten voor materiaal, afmetingen en oppervlakteafwerking aanzienlijk variëren.

 

Productspecificatie

 

Item

Details

Productnaam

J6 Truck-opstapbeugel

Productieproces

Silicasol-investeringsgieten (precisiegieten van staal)

Gewicht

68.5 g

Materiaal

ZG310-570 (AISI 1040)

Sollicitatie

Beugel voor ondersteuning van opstap-/loopvlakondersteuningen in wagenparken met een hoog-volume

Oppervlaktebehandeling

Hangerstralen → ont-ontassen → secundair fijn polijsten

Dimensionale tolerantie

CT4-klasse

Hardheid

HB 170–217 (na normalisatie)

Warmtebehandeling

Normaliseren

Zoutsproeitest

Niet vereist

Maatwerk

Eén-tot-één per tekening/specificatie; materiaal/afmetingen/tolerantie/afwerking

 

Fabrieksintroductie

 

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd., opgericht in 1995, blinkt uit in onderzoek en ontwikkeling en productie van precisiecomponenten, gebaseerd op 30+ jaar expertise op het gebied van silicasol-investeringsgieten. De fabriek van 26.000 m² is sinds 2010 gevestigd in de Qinhuangdao Economic Development Zone, heeft 200 medewerkers en een jaarlijkse capaciteit van 20 miljoen- stuks. De kernsterkten omvatten spuitgieten van metaal, precisiegieten, aluminium spuit-gieten en geavanceerde CNC-bewerkingen, waardoor flexibele multi-procesoplossingen worden geboden voor kleine,-precieze metalen componenten.

MG4456 -

 

Onze werkplaats

 

Workshop waspatronen

product-800-516
product-800-516
product-800-516
product-800-516

Workshop Shell bouwen

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop ontwassen en gieten

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop voor ruw bewerken en stralen

product-800-597
product-800-597
product-800-597
product-800-597

CNC-bewerking

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

Workshop metaalspuitgieten

product-800-533
product-800-533
product-800-533
product-800-533

 

Ons team

 

product-1600-658

 

Klanten bezoeken

 

product-1000-869

 

Certificaten

 

fMZ3kUxfh

fMZ3xCAZO

product-1000-423

 

Veelgestelde vragen

 

1.V: Wat zou metaalpenetratiedefecten in investeringsgietonderdelen veroorzaken, en hoe kan ik deze voorkomen?

A: Metaalpenetratie wordt veroorzaakt doordat gesmolten metaal in de poriën van de schaal sijpelt, waardoor een ruw oppervlak ontstaat of keramische deeltjes in het onderdeel zijn ingebed. Dit kan worden voorkomen door fijner vuurvast poeder te gebruiken voor de grondlaag, waardoor de dichtheid van de schaal toeneemt en het droogproces van de schaal wordt geoptimaliseerd.

2.Q: Welke materialen kunnen worden gebruikt voor het gieten?

A: We kunnen een breed scala aan materialen verwerken, waaronder verschillende soorten roestvrij staal, koolstofstaal en gelegeerd staal. Onze ingenieurs kunnen u begeleiden bij het selecteren van het optimale materiaal dat voldoet aan de mechanische eigenschappen van het onderdeel.

3.V: Wat veroorzaakt porositeitsdefecten in investeringsgietonderdelen en hoe kan dit worden voorkomen?

A: Porositeitsdefecten worden veroorzaakt door lucht die tijdens het gieten in de keramische schaal blijft zitten, gassen die uit gesmolten metaal zijn opgelost en onjuiste poorten. Dit kan worden geëlimineerd door het poortsysteem te optimaliseren om een ​​soepeler gieten te garanderen, en door het gesmolten metaal te ontgassen vóór het gieten.

 

Populaire tags: gietcomponenten in de auto, China gietcomponenten in autofabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen
u droomt het, wij ontwerpen het
Qinhuangdao Jiameng-precisie
Technologie Co., Ltd
neem contact met ons op